“驛路”是聯(lián)通大城市間的道路。古代交通不便。古代修路的建筑材料也不多，通常是石灰、泥土、沙石等。所以驛路的路況普遍不怎么好，多為沙石路、泥土路，個(gè)別是復(fù)合土路。通常是官府修路，地方百姓、鄉(xiāng)紳和富戶也為修路出力。下面知秀網(wǎng)小編就為大家?guī)?lái)詳細(xì)的介紹，一起來(lái)看看吧!

據(jù)說(shuō)，在商、周時(shí)期，我國(guó)的驛路就已經(jīng)興建起來(lái)，可以說(shuō)是世界上建有交通網(wǎng)絡(luò)最早的國(guó)家之一。驛路最開(kāi)始創(chuàng)建，實(shí)際上就是為軍事服務(wù)，為了讓軍事文牘更 快速地傳遞，后來(lái)有了進(jìn)一步發(fā)展，還有運(yùn)送貢品、官員往來(lái)等功能。漢、唐之時(shí)的郵驛相當(dāng)發(fā)達(dá)，每隔30里就設(shè)置一處驛站，遍布全國(guó)。

元代的驛路更是橫貫歐洲，各個(gè)汗國(guó)因?yàn)轶A站聯(lián)系更加緊密。所以驛路在古代社會(huì)不可缺少，它為政治統(tǒng)一、對(duì)外交流和中外往來(lái)作出了貢獻(xiàn)。