能生活在現(xiàn)代社會，我們每個人都是幸運的。我們有著電腦電視那樣的娛樂工具，有手機電話那樣的通訊工具，有著高鐵飛機等速度極快的交通工具。高科技帶來的便捷讓信息的交流變得十分方便，人們生活在一個信息大爆炸的環(huán)境中。在工作學(xué)習中，人們一般會使用手機的社交軟件和電腦里的郵箱發(fā)送對方所需要的信息。如果是紙質(zhì)文件，而且雙方距離較遠的話，人們會使用快遞等方式，讓文件在幾天內(nèi)送達。說白了，對于現(xiàn)代人來說，只要有飛機，汽車，火車等交通工具，就能把信息以極快的方式送到對方手里。別說是橫穿國內(nèi)了，到達大洋彼岸也不是什么難事。

但是古代人就沒有那么幸運了。他們生活的那個年代交通工具都十分簡陋，貧苦的老百姓一般是靠步行，有時候運輸貨物會用自家喂養(yǎng)的騾子，牛等體積較大，而且有力氣的牲畜。達官貴人的出行工具也好不到哪去，最快的頂多是品相好的馬了。

那古代人傳信是怎么一回事呢?信件上一般都是比較緊急的事情，如果信件在路上耽擱太久可能會釀成大錯的。但是馬是有生命的，它和我們?nèi)艘粯?，會感覺到勞累和饑餓，不可能不吃不喝連續(xù)數(shù)天跑個不停。但是遇到那種八百里加急的信件，古代人是怎么做才讓信件在最短時間送到的呢?相信大家一定有過這樣的疑惑。知秀網(wǎng)小編在這里為大家揭開八百里加急傳送信件的神秘面紗。

如果是一般品種的馬，在精神狀態(tài)好的情況下，一小時可以跑二十公里長的路程。如果是稀有的千里馬，可以連續(xù)數(shù)個小時以每小時五十公里的速度前行。因為馬的體力有限，聰明的古人為保證時效，就在馬路上設(shè)置了驛站。

驛站的歷史十分悠久，按照史書上的記載，早在三千多年前，我國就開始設(shè)立驛站了。驛站里會喂養(yǎng)很多的馬，既有普通的馬，也有專門為傳送緊急信件喂養(yǎng)的千里馬。每個驛站都有官員二十四小時值班，避免有緊急的信件不能按時傳送。

想必讀到這里，大家都很好奇“八百里加急”到底有多急。在需要傳送“八百里加急”的信件時，驛卒會騎上最快的馬，不分晝夜地狂奔向目的地。此時，驛卒不會像平時那樣每個驛站都停下來休息，而是在累死一匹馬之后再到驛站換另外一匹。畢竟像這樣的緊急情況如果不能向統(tǒng)治者及時匯報，以至于釀成大錯的話，幸運一點的驛卒會挨幾個板子，倒霉的怕是要被砍掉腦袋了。

看來，在古代當驛卒并不是什么好事。整日在外奔波，路上長途跋涉，不僅壓力大，個人的安全也沒有保障。