今天知秀網(wǎng)小編給大家?guī)?lái)玄奘西行不怕走錯(cuò)路嗎?感興趣的讀者可以跟著知秀網(wǎng)小編一起看一看。

現(xiàn)代社會(huì)，科技發(fā)達(dá)，要出門時(shí)只需打開(kāi)導(dǎo)航軟件，指哪打哪。再不濟(jì)也有地圖可以參照。但比我們落后千年的古人，是如何出遠(yuǎn)門的?比如唐玄奘去印度取經(jīng)，比如徐霞客到處旅游，比如霍去病出兵前往大漠攻打匈奴。

離開(kāi)了GPS，古人為何總能順利到達(dá)目的地?難道靠的是“夜觀天象”或是玄學(xué)嗎?西奇妹想告訴你——沒(méi)那么簡(jiǎn)單，古人遠(yuǎn)比你想象中的聰明!

一：唐玄奘的取經(jīng)線路：

首先撇除《西游記》的神話成分，今天我們講真實(shí)歷史。

根據(jù)玄奘回到大唐后撰寫(xiě)的《大唐西域記》，西奇妹來(lái)列出玄奘前往印度取經(jīng)的路線：

長(zhǎng)安(今陜西西安)

秦州(今甘肅天水)

蘭州

涼州(今甘肅武威)

瓜州(今甘肅安西縣東南)

玉門關(guān)

伊吾(今新疆哈密)

高昌(今新疆吐魯番)

阿耆尼國(guó)(今新疆焉耆)

屈支國(guó)(今新疆庫(kù)車)

跋逯迦國(guó)(今新疆阿克蘇)

凌山(今天山穆蘇爾嶺)

大清池(今吉爾吉斯斯坦伊塞克湖)

素葉城(即碎葉城，今吉爾吉斯斯坦托克馬克西南)

昭武九姓七國(guó)(都在今烏茲別克斯坦境內(nèi))

鐵門(烏茲別克斯坦南部茲嘎拉山口)

今阿富汗北境

大雪山(今興都庫(kù)什山)

阿富汗貝格拉姆

巴基斯坦白沙瓦城

印度

為了更直觀些，我們邊結(jié)合地圖來(lái)看邊講解。

玄奘，俗名陳袆，602年出生于洛陽(yáng)偃師市。唐太宗貞觀三年(629)春，27歲的大唐高僧玄奘自長(zhǎng)安出發(fā)前往印度取經(jīng)。由于當(dāng)時(shí)的政府明令不許百姓私自出國(guó)，各主要道路關(guān)隘的稽查很嚴(yán)。但意志堅(jiān)決的玄奘，仍舊偷偷跑了出去。

按照計(jì)劃，玄奘從大唐的國(guó)都長(zhǎng)安城出發(fā)，一路向西。其實(shí)最初的他并不知道佛教發(fā)源于印度，他只知道佛教自西域傳入，溯源就得一路向西。于是他穿越河西走廊，過(guò)星星峽、流沙河(莫賀延磧)，進(jìn)入哈密，再穿越吐魯番盆地、塔里木盆地，登上帕米爾高原，到了中亞。此時(shí)，經(jīng)過(guò)一路打探，玄奘才知道佛教發(fā)源于印度，于是線路拐向南方。翻越興都庫(kù)什山達(dá)坂，進(jìn)入印度境內(nèi)。

西奇妹筆下的這段線路，也不過(guò)寥寥幾百字，但實(shí)際走來(lái)，真的不容易。玄奘在《大唐西域記》記載自己經(jīng)歷了“小頭痛”、“大頭痛”兩個(gè)地方，在我們看來(lái)，這所謂的大小頭痛，就是“高反”。玄奘“小頭痛”的地點(diǎn)是天山山脈、喀喇昆侖山山脈、喜馬拉雅山山脈的結(jié)點(diǎn)、平均海拔四千米以上的“世界屋脊”帕米爾高原。而“大頭痛”則是海拔高度在六千米以上的興都庫(kù)什山達(dá)坂。

這一路穿越高海拔區(qū)域，經(jīng)歷高寒缺氧以及冰川雪崩，著實(shí)兇險(xiǎn)。所以他才會(huì)在《大唐西域記》中記載經(jīng)歷了四天五夜滴水未進(jìn)“幾將殞絕”的沙漠孤旅，也曾遭遇天山雪崩“七日之后方始出山，徒侶之中凍死者十有三四”的情形。當(dāng)時(shí)高昌王曲文泰派出25名侍衛(wèi)護(hù)送玄奘，但到了中亞時(shí)只剩下18人了，其余的不是因?yàn)椤邦^痛”而死，就是遭遇雪崩或凍死在冰山上了。

最終玄奘憑借著自己毅力和良好的“方向感”，花費(fèi)17年，行走5萬(wàn)余里，途經(jīng)138個(gè)國(guó)家，將520篋，657部佛教經(jīng)典帶回了大唐。

二：古人如何辨識(shí)道路?

玄奘的經(jīng)歷，讀來(lái)是不是很神奇?讀著《大唐西域記》時(shí)，你可以想象一個(gè)孤單瘦弱的背影，在大漠、雪山中默默地一點(diǎn)一點(diǎn)向前行走。除了他虔誠(chéng)的向佛之心，還有就是開(kāi)了掛似的方向感。在這5萬(wàn)余里的艱難險(xiǎn)阻中，難道他就沒(méi)有迷路嗎?古人到底是如何分辨方向，找到目的地的?

在分析古人的辨路方法之前，西奇妹想先提醒說(shuō)其實(shí)古人一般很少出遠(yuǎn)門。因?yàn)楣糯俑畬?duì)百姓管理很嚴(yán)，不允許百姓到處亂跑，所以各個(gè)主要道路關(guān)隘的稽查很嚴(yán)。所以即使是玄奘這樣的高僧，想去取經(jīng)也只得“先斬后奏”，偷摸著跑出去。如果古人有非出門不可的理由，那么首先需要取得一張類似“路引”的證明，這張"路引"其實(shí)就是離鄉(xiāng)的證明。然后古人就背上足量的干糧出發(fā)了，在盤(pán)纏耗盡之前，必須趕回家。實(shí)際上因?yàn)榻煌ㄊ侄斡邢蓿麄円话阋才懿贿h(yuǎn)，頂多周圍50里地內(nèi)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，探探親，趕個(gè)集罷了，甚至很多古人終其一生都沒(méi)出過(guò)村。

好了，現(xiàn)在古人“沖破險(xiǎn)阻”，搞定了官府和盤(pán)纏后，準(zhǔn)備出門。他們會(huì)通過(guò)以下6種方法辨別道路。

1.驛站：

古代官府在每個(gè)地方都設(shè)有驛站，主要用來(lái)傳遞官府的書(shū)信?！绑A站”按照大小分為郵、亭、驛、傳四類，大致五里設(shè)郵，十里設(shè)亭，三十里設(shè)驛或傳。據(jù)《大唐六典》記載，最盛時(shí)唐朝有有水驛260個(gè)，陸驛1297個(gè)，配備有2萬(wàn)多專職服務(wù)人員和1萬(wàn)多驛兵為其服務(wù)。又據(jù)《漢書(shū)·百官公卿表》記載，西漢時(shí)全國(guó)共有亭29635個(gè)。

我們熟知的“八百里加急”就是發(fā)生在驛站中的故事。在“驛站”里，官府的“快遞小哥”們可以休整、換馬，甚至換人。由于驛站里的小哥們對(duì)于去往各地的道路都十分熟悉，所以古人可以去驛站問(wèn)路。在數(shù)量如此龐大的驛站系統(tǒng)指引下，古人等于就是自帶導(dǎo)航了。

2.官道：

因?yàn)楣糯貜V人稀，道路就這么幾條且岔路不多，遠(yuǎn)不如現(xiàn)代的縱橫交錯(cuò)。古人只需要沿著大道一直一直走，一般就能到達(dá)目的地了。

而那些大道，一般都是國(guó)家級(jí)別的，修的非常筆直平坦。比如周武王克商之后，以成周為中心，向東、南、北三個(gè)方向輻射大規(guī)模修建“周道”。周道此后就成為了周王室的生命線，甚至此后的秦、漢、唐的經(jīng)濟(jì)重心都在這條線上，直至元明清時(shí)期，周道還是貫通東西的主要道路。

繼周道之后，秦國(guó)又修筑了“褒斜棧道”，打破秦嶺阻隔，連接陜西和四川。隨著歷史的發(fā)展，越來(lái)越多的朝代加入到修建“官道”的隊(duì)伍中來(lái)。

到了清朝時(shí)，全國(guó)道路布局已經(jīng)日臻完善。 清朝把驛路分為三個(gè)等級(jí)，第一等是“官馬大路”，即國(guó)家級(jí)官道，在京師設(shè)皇華驛，作為全國(guó)交通的總樞紐;第二等是“大路”，自省城通往地方重要城市;第三等是“小路”，大路或各地重要城市通往各市鎮(zhèn)的支線。通過(guò)這些道路，人們可以很輕松地行走于城市和鄉(xiāng)村之間，很少發(fā)生在荒郊野地里迷路的事情了。

3.路標(biāo)：

古人也有路標(biāo)，但他們的路標(biāo)和我們?nèi)缃竦恼J(rèn)識(shí)可大不相同哦。古人的路標(biāo)是“樹(shù)”和“亭”之類的參照物。

《國(guó)語(yǔ)周語(yǔ)》記載：“列樹(shù)以表道。”

這句話指的就是在道路的兩邊種植樹(shù)木，并規(guī)定間隔。

比如秦統(tǒng)一了馳道丈量，規(guī)定每隔三丈種一株青松，當(dāng)做行道樹(shù)。十里建一座亭，作為區(qū)段治安管理所和行人招呼站。行人按樹(shù)計(jì)數(shù)就知道自己走了多少路程，如果行人看到“亭”，也就知道自己到了哪里。

4.北斗七星：

在唐代，行船主要依靠天文導(dǎo)航，也就是我們說(shuō)的“夜觀天象”，依靠肉眼觀測(cè)夜間天上星座的位置來(lái)判斷方向，但“夜觀天象”的局限性很大，如果遇上壞天氣就變成“睜眼瞎”了。所以古人又努力了一把，發(fā)明了——指南針。

5.指南針：

指南針，凝聚著我國(guó)勞動(dòng)人民智慧的好東西。

《宣和奉使高麗圖經(jīng)》記載：“是夜，洋中不可住維，視星斗前邁，若晦暝，則用指南浮針，以揆南北?！?/p>

北宋時(shí)期，人們已經(jīng)創(chuàng)造出具備功能實(shí)用性的“司南”，也就是我們說(shuō)的指南針雛形。有了指南針的古人，在“導(dǎo)航”這件事上更為如魚(yú)得水，古人將指南針結(jié)合天文，起到非常精準(zhǔn)的導(dǎo)航效果，尤其是在遭遇壞天氣時(shí)，人們不再無(wú)措。

6.問(wèn)路：

最后這一招就是百試百靈的“問(wèn)路”了。古人大多淳樸，張嘴問(wèn)，一般都會(huì)得到想要的答案。

其實(shí)小妹想說(shuō)“方向感”是人類的一種本能，而古人的方向感大多比現(xiàn)代人好，因?yàn)楝F(xiàn)代科技發(fā)達(dá)，人們對(duì)于科技設(shè)備的使用依賴比較大，這大大地削弱了我們的“方向感”，相信如果你穿越回到“一無(wú)所有”的古代，一定也會(huì)方向感不錯(cuò)的。