前幾天早上又看到一個新聞，一個孩子被困在車里長達４０分鐘，后來被民警砸窗營救，出來的時候，渾身濕透，像水里撈出來一樣。

每年夏天都會出現(xiàn)同類事件，這個寶寶已經(jīng)算幸運，至少被發(fā)現(xiàn)并解救。

一些孩子就沒有那么幸運，被粗心的父母鎖在車內(nèi)，沒有人發(fā)現(xiàn)，也無法逃生，高溫脫水而失去生命。

事實上，兒童被鎖車內(nèi)的悲劇已不止一次發(fā)生，而且每年都會有十幾起類似的意外。

2014年8月，福建晉江2歲女孩跟大舅和大姨回家路上在車后座睡著，大舅鎖車回家睡覺。等第二天發(fā)現(xiàn)時，女孩已經(jīng)死亡。

2015年4月1日，上海一名女童因鎖在車里時間過長，導致窒息身亡。父親帶著孩子外出辦事，然后將孩子鎖在車內(nèi)自行離開，等到想起車內(nèi)還有孩子時，時間已經(jīng)過去了數(shù)小時，匆匆趕回打開車門時發(fā)現(xiàn)孩子已經(jīng)雙手握拳、全身發(fā)紫，失去了意識。

2015年7月12日，山東沂水縣一名3歲女童被幼兒園園長遺忘在車內(nèi)近10個小時，不幸身亡。

為什么孩子留在車內(nèi)會有危險？

最主要的原因就是熱。夏天的時候，打開車門就能感覺到撲面而來的熱氣，座位都是發(fā)燙的，需要打開門窗透透氣才敢進去。

這是因為車輛停在室外，陽光從車玻璃透射進車內(nèi)，熱量卻無法發(fā)散出去，車內(nèi)溫度會越來越高。

人體溫度是37度左右，38.5度的時候就會產(chǎn)生不適，到達41度的時候就會出現(xiàn)昏迷、意識模糊。

如果孩子被困車里，隨著溫度不斷上升，孩子越難受就越掙扎，越掙扎越消耗體力。

出大汗后身體電解質(zhì)絮亂。再加上車門緊閉，容易缺氧，在煩躁、脫水的情況下會血壓升高，很快出現(xiàn)昏迷甚至死亡。

重慶交警做過一個測試，室外34度的時候，汽車在太陽底下曬半個小時，車內(nèi)的溫度直達65度！

直接把一個雞蛋烤熟了。一般情況下，人的皮膚在接觸60℃左右物體的時候，只能忍受10秒左右。

有些家長以為，那我不把窗戶全關(guān)閉，留條縫兒總可以吧？

其實這條小縫，對車內(nèi)的散熱真的沒有任何幫助。

早在2005年，美國斯坦福大學就曾做過類似實驗。研究小組對停在停車場的一輛轎車的車內(nèi)溫度進行測量，挑了14個環(huán)境溫度分別為22℃~35℃的地方，每隔5分鐘測量一次汽車內(nèi)部的溫度。

結(jié)果發(fā)現(xiàn)，無論環(huán)境溫度怎樣，在太陽照射下，車內(nèi)溫度都會以相似的速度增加，1小時內(nèi)平均升高22℃，比如在陽光下停60分鐘后，車內(nèi)溫度會從22℃直線上升至47℃。

即使將車窗打開一條縫，也幾乎無法阻止車內(nèi)溫度的上升勢頭。

之前就有個意外，是爺爺奶奶看見孫女在車上睡著了，不忍心叫醒，覺得車內(nèi)有空調(diào)，會舒服很多，就直接把孩子留在車內(nèi)，卻不知道汽車熄火后，空調(diào)也會關(guān)閉。

但是你以為不熄火就沒問題嗎？

汽車正常運行時，發(fā)動機排出的廢氣中不會含有一氧化碳，而發(fā)動機一旦怠速空轉(zhuǎn)時，燃燒不重復(fù)，就會產(chǎn)生大量的一氧化碳廢氣。

如果汽車排氣系統(tǒng)有漏洞，車內(nèi)就容易積聚大量一氧化碳。

所有車型的危險警報燈都是常供電狀態(tài)，即使在鎖車、熄火的情況下都是可以點亮的。

如果打不開車門，就打開雙閃燈，同時按喇叭，引起周圍人的注意。

部分汽車在熄火、鎖門后，按喇叭依然會響，可以先測試一下自家的汽車情況。

教會3歲以上的寶寶，如果被困在車里，可以用雙腳一直按喇叭，獲得周圍的關(guān)注。

如果帶孩子出門，上車的時候把自己的包包、雨傘、電腦等隨身物品，放在汽車后排，這樣下車拿東西的時候，就不會忘了把孩子也帶上了。

給車窗貼車膜的時候，顏色不要選擇太深色，也不要選擇反光車膜，那樣就完全看不到車內(nèi)情況了。

有一個媽媽支招，防止把寶寶遺忘在車里。就變成了“伸手還要錢”：

伸：身份證

手：手機

還：孩子

要：鑰匙

錢：錢包

只要每次出門、下車之前，多念幾句，最大程度減低悲劇發(fā)生。

面對這種因為疏忽而把孩子留在車里，最后導致悲劇發(fā)生的家長，即使旁人不責怪，他們這輩子都會活著自責和內(nèi)疚中，生命里再也沒有太陽了。

不要因為自己的一時疏忽，造成不可挽回的悲劇。