對先秦戰(zhàn)車很感興趣的小伙伴們，知秀網(wǎng)小編帶來詳細的文章供大家參考。

“車者，軍之羽翼，所以陷堅陣，要強敵，遮走北也;騎者，軍之伺候，也所以踵敗軍，絕糧道，擊便寇也?！毕惹剀娛轮鳌读w·均兵篇》這樣描述“戰(zhàn)車”和“騎兵”。

當時的戰(zhàn)場上，戰(zhàn)車如同現(xiàn)代坦克般沖鋒陷陣，所謂“陷”就是陷陣，強攻敵人軍隊;騎兵則處于打下手地位，要么追擊潰軍、要么襲擊糧隊、要么打擊散兵。

為什么戰(zhàn)車會如此輝煌，而騎兵卻如此暗淡?畢竟歷史證明，騎兵最終取代戰(zhàn)車，成為冷兵器時代絕對的精銳軍事力量。

騎兵

騎兵具有靈活性強、適應(yīng)性高等優(yōu)點，從產(chǎn)生的那一天起，就是戰(zhàn)場上的重要軍事力量。我們熟知的“胡服騎射”就很有說服力，趙武靈王學習游牧民族的戰(zhàn)術(shù)組建騎兵部隊，讓趙國軍事實力立馬超然于眾諸侯。

但是，我們必須看到趙武靈王能夠成功的前提，是趙國的戰(zhàn)車部隊實力保持同等甚至優(yōu)先眾諸侯。沒有相應(yīng)龐大的戰(zhàn)車數(shù)量，趙武靈王僅僅靠騎兵，還是難以取勝步兵部隊。那么，這又是為什么呢?

原因其實很簡單，“馬鐙”沒有產(chǎn)生之前，騎兵肉搏作戰(zhàn)不穩(wěn)定，很容易跌落下馬，弓射才是優(yōu)勢。反觀戰(zhàn)車，方方正正的車體，配上2個輪、數(shù)匹馬，車上專人駕駛、專人作戰(zhàn)，平地發(fā)動沖鋒，那是又穩(wěn)又富有沖殺力。

先秦游牧民族不能大規(guī)模騷擾中原，漢初劉邦能在“白登之圍”中不受辱，追究終極原因就是，游牧騎兵善于跑馬射箭，而無力突破中原步兵陣地。

有人會提出疑問，漢武帝北擊匈奴的時候，也不用“馬鐙”啊。確實如此，漢武帝攻打匈奴那是下大血本的，漢軍采用傷亡率極高的肉搏戰(zhàn)術(shù)，很有點敢死沖鋒的味道。這一下子，匈奴人就受不了，原因何在?

草原首領(lǐng)的權(quán)力是分散型的，你有能力給大家?guī)砗锰?，大家就會跟你作?zhàn)，否則分道揚鑣。這是草原的生存原則，晚至成吉思汗時期還是如此，當年克烈部王汗發(fā)兵攻擊，手下部眾見成吉思汗一路退避就選擇離去，只有19名將領(lǐng)跟隨成吉思汗到達班朱尼河。

中原王朝的權(quán)力跟草原不一樣，前者是專制集權(quán)的權(quán)力體制，有各種手段迫使戰(zhàn)士拼命沙場。所以，當漢武帝的騎兵拔高馬鞍增強穩(wěn)定性后，靠著集權(quán)打造出的嚴厲軍紀，對匈奴騎兵發(fā)動沖鋒時候，匈奴騎兵基本就沒有勝算，除非他們的利益大到可以玩命。

騎兵作戰(zhàn)

當中原產(chǎn)生騎兵肉搏戰(zhàn)術(shù)的時候，一方面對游牧民族的戰(zhàn)術(shù)革新產(chǎn)生重大影響，另一方面對中原戰(zhàn)車的王者地位造成巨大沖擊。

當三國兩晉時期，“馬鐙”被發(fā)明出來，騎兵的穩(wěn)定性得到保障，真正實現(xiàn)“人馬一體”，不僅讓騎射更加穩(wěn)定，而且讓沖鋒不容易跌落，更重要的是馬的速度、人的武藝完美結(jié)合。

騎兵發(fā)展到這個階段，已經(jīng)在穩(wěn)定性、靈活性、適應(yīng)性等多方面具有優(yōu)勢，無論是個體作戰(zhàn)或者集體沖殺，都表現(xiàn)出超強能力。相比較而言，戰(zhàn)車對地形的高要求就成為重大的能力缺陷，很快就被騎兵所淘汰。

戰(zhàn)車雖然退出歷史舞臺，但它曾經(jīng)的輝煌卻沒有被忘記，我們還記得：春秋的天空下，1輛馳騁的戰(zhàn)車，3個甲士站立其上，1人駕馭、1人射箭、1人持矛握盾。