戰(zhàn)略分析

自然地理

朝鮮西南海區(qū)的自然地理有兩大特點(diǎn)：一是地形復(fù)雜，島嶼星羅棋布，水道縱橫交錯(cuò)，便于水軍依托島岸，隱蔽機(jī)動(dòng)地打擊敵人;二是潮差大，平均可達(dá)10米，為遠(yuǎn)東地區(qū)所罕見。漲潮時(shí)，水勢(shì)洶涌。退潮時(shí)，水位猛降，大片淺灘迅速露出水面。艦船如不迅速駛離，便有擱淺的危險(xiǎn)。

雙方兵力

日本水軍在開戰(zhàn)時(shí)，擁有約300余艘艦船，到戰(zhàn)爭(zhēng)末期已發(fā)展到約500艘左右，其中體型較小的關(guān)船居多，另有一部分體型較大的安宅船。數(shù)量雖然可觀，但構(gòu)造簡(jiǎn)單，性能較差。裝備的武器為銃(即原始的滑膛槍炮)、槍、弓矢、倭刀等。

而明朝在朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)投入的兵力約4.5萬(wàn)人。其中水師1.3萬(wàn)人，戰(zhàn)船500余艘。戰(zhàn)船的種類繁多，有福船、樓船、栢槽、沙船、蒼船、銅絞艄、海舫、八喇虎等。戰(zhàn)船的武器精良，除弓、弩、刀槍、矛等冷兵器外，還有大量火器，如佛郎機(jī)、虎蹲炮等。據(jù)史料記載，明軍火炮的射程最遠(yuǎn)可達(dá)300米，而日軍的只有100—200米。

朝鮮水軍兵力約3000多人(占朝鮮總兵力的1/4)，擁有船舶488艘，包括戰(zhàn)船80艘(每船80人)，輔助戰(zhàn)船192艘(每船30—60人)，勤務(wù)船26艘，其中最具特色的當(dāng)屬李舜臣創(chuàng)造的“龜船”——這是一種大型戰(zhàn)船，上復(fù)蓋板，板上有十字小槽，不是小槽的地方，遍插利刃及錐尖。前為龍頭，龍口是銃穴;后為龜尾，尾下亦有銃穴。兩舷各有6個(gè)銃穴，銃穴下有櫓8—10支。龜船甲板堅(jiān)固，機(jī)動(dòng)靈活，攻擊和防護(hù)能力均較好。日水軍呈秀吉之曾說(shuō)：“朝鮮人水戰(zhàn)大異陸戰(zhàn)，且戰(zhàn)船大而行速，樓牌堅(jiān)厚，銃丸俱不能入。我船遇之，盡被撞破。”可見朝鮮水師在李舜臣領(lǐng)導(dǎo)下，不僅武備精良，而且訓(xùn)練有素，是一支曾經(jīng)敗過(guò)日軍的海上勁旅。

戰(zhàn)前部署

明朝水師提督陳璘最先獲悉日軍撤退的情報(bào)，決定在海上阻擊日軍，并作出了相應(yīng)的部署：

一、聯(lián)軍水師主力由古今島向前推進(jìn)，前出到左水營(yíng)、玀老島以東海面;

二、在左水營(yíng)建立基地和聯(lián)合作戰(zhàn)指揮所;

三、以一部兵力占領(lǐng)貓島(今韓國(guó)全羅南道順天東南)，封鎖光陽(yáng)灣(順天東南)，控制露梁津海峽(今韓國(guó)慶尚南道西南)，截?cái)嘈∥餍虚L(zhǎng)所率第三軍之退路;

四、以一部兵力在露梁海峽及其以東海域巡邏，監(jiān)視泗川、南海、固城各地日軍之動(dòng)向。